Die 94. Ausgabe, die von Oliver Solberg auf Toyota gewonnen wurde, wird allen noch lange in Erinnerung bleiben. Bei extremen Wetterbedingungen und anspruchsvollen Strecken konnten die 60 verbleibenden Teams die Entscheidung am aufblasbaren „Donut“ treffen, der am Ufer aufgestellt wurde. Bei strömendem Regen.
Der Veranstalter, derAutomobile Club de Monaco, wollte alle Teilnehmer, das Publikum und die monegassische Strecke bei einer einzigen Veranstaltung, der„Super Special“, zusammenbringen.
Um den zahlreichen Fans die Möglichkeit zu geben, die Fahrer aus der Nähe zu beobachten, hatte die Organisation einen „Donut“ in der Mitte der Rennstrecke errichtet. Die Fahrer mussten eine Runde um einen bestimmten Punkt fahren. Die einzige Möglichkeit, das Hindernis zu überwinden, bestand darin,schnell zu fahren, stark zu bremsen und mit allen vier Rädern zu rutschen. Das Ganze fand auf nassem Kopfsteinpflaster statt.
Hurrah entwickelte eine aufblasbare Struktur, die das alles aushalten kann.
Dieses aufblasbare Silo mit einer Höhe von 1,50 m musste mehrere Bedingungen kombinieren. Zunächst einmal musste es natürlich in den Farben derACM und der WRC gehalten sein, in Übereinstimmung mit der gesamten Beschilderung, die während der Veranstaltung aufgestellt wurde.
Da die Super Special bei Nacht stattfand, musste das Objekt von hinten beleuchtet werden.
Als „Risikoobjekt“ musste dieser Donut den nicht immer glücklichen Angriffen von Autos standhalten… im Falle einer Berührung musste er an Ort und Stelle bleiben. Ein geeigneter Ballast sorgte für Stabilität, während unsere bedruckte Textilstruktur eine starke „Reibung“ zuließ, ohne zu reißen oder die Autos zu beschädigen.
Der Schlüssel zum Erfolg dieses „Donuts“ lag jedoch in seiner Energieautonomie. Unsere Struktur, die isoliert am Ufer, mitten auf einem Teil der legendären F1-Rennstrecke stand, enthielt einen Akkumulator, der den Windkanal für mehrere Stunden in Betrieb halten konnte. Es war undenkbar , ein Stromkabel unter den Gummis der Autos zu verlegen.
Der aufblasbare Donut wurde in nur wenigen Minuten aufgebaut und war das Highlight des Superspecials. Wie die Autos ertrug er den 6-stündigen Regen und die winterlichen Temperaturen ohne zu versagen.
Umluft
im Regen
(ohne Sorgen)
